Warning: openlog() has been disabled for security reasons in /home/storage/d/18/55/webme1/public_html/drupal/modules/syslog/syslog.module on line 82
RMC | Paulinia.net

RMC

Posts sobre a Região Metropolitana de Campinas

Falta d'água gera protesto na Vila União em Campinas

Reportagem da TV Correio

Moradores do bairro de Campinas reclamam que têm casas que não recebem água há oito dias.

Grupo realiza "dança da chuva" em Campinas

Reportagem da TV Correio

O evento foi a maneira encontrada para chamar a atenção da população sobre a consciência ambiental e cobrar políticas públicas para minimizar os efeitos da falta de chuvas.

Falta d'água faz de bicas locais de romaria em Campinas

Reportagem da TV Correio

Moradores formam filas para pegar água para tarefas domésticas.

Unicamp tem corte d'água mas reservatórios garantem abastecimento

Reportagem da TV Correio

Campus funcionou normalmente no horário de expediente.

Acesso a Barão Geraldo pela Rodovia Professor Zeferino Vaz é liberado

Trecho permaneceu fechado por 75 dias. Paulínia tem novo acesso pra quem vem pela Rodovia D. Pedro I

O acesso a Barão Geraldo via Tapetão foi reaberto nesta quarta-feira, dia 15, completamente remodelado. Após 75 dias de interdição para que o trecho sofresse elevação de seis metros, o motorista que vem de Campinas volta a fazer o trajeto habitual até o distrito.

A obra da Concessionária Rota das Bandeiras foi concluída com duas semanas de antecipação. O local recebe fluxo diário de 25 mil veículos. A ampla remodelação do Trevo teve início em setembro do ano passado e ocorreu por etapas. Além da elevação, necessária para que uma passagem inferior fosse construída, outras cinco alças foram criadas no dispositivo, eliminando os conflitos viários que existiam anteriormente, ampliando a segurança e o conforto para os motoristas que trafegam pela região. Agora, há uma via para cada origem e destino dos motoristas.

Ao todo, foram construídas 4,5 km de novas pistas, que consumiram 34 mil toneladas de brita para pavimentação. Houve ainda movimentação de 150 mil m3 de terra. No período de obra mais intenso, 150 homens trabalhavam diariamente na obra. A reestruturação do Trevo teve investimento de R$ 8,8 milhões. A melhoria faz parte de uma série de obras complementares às obras de construção e adaptação das marginais da D. Pedro I, entre o km 129 (Leroy Merlin) e o km 145+500 (acesso à Anhanguera).

Apesar da liberação completa do Trevo nesta quarta-feira, equipes de operários seguirão no trecho para realização de obras de acabamento, que incluem a implantação da sinalização definitiva. A Concessionária orienta os usuários a respeitarem a sinalização.

As novas alças

Quem vem pela pista norte (sentido Anhanguera) da D. Pedro I acessa Barão Geraldo pela alça do km 138+500. A pista, duplicada, possui uma bifurcação à frente, com uma alça à esquerda para a Prof. Zeferino Vaz (SP-332), sentido Paulínia. Esta alça possui uma obra de arte, que passa sob o Tapetão.

O motorista que deixa o distrito também conta com caminhos exclusivos. O viaduto, já existente, agora possui uma alça à direita, destinada a quem irá seguir viagem pela D. Pedro I, sentido Anhanguera. Já quem vem de Paulínia e irá para o mesmo destino conta com outra alça, no km 114+500 da Prof. Zeferino Vaz, antes de cruzar o viaduto. Outra modificação ocorreu para quem deixa Barão Geraldo com destino a Paulínia. O acesso, agora, é feito por uma pista à direita do viaduto.

Conteúdo sindicalizado